EXAMEN CARNET B96

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MANTENIMIENTO DEL MOTOR DIESEL

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Alarga la vida de tu motor diésel ¿Tienes un coche con motor  diésel ? Pues muy atento a estos consejos que te vamos a dar, para alargar la vida de este tipo de motores. No pares el motor en seco Tras circular con tu coche, no detengas el motor hasta que haya pasado en torno a un minuto, ya que el aceite caliente acumulado en la turbina puede carbonizarse, y llevar a una rotura del turbo,  avería bastante costosa. No apurar el depósito Las impurezas del carburante se acumulan en el fondo del depósito y, si lo apuramos, pueden pasar al sistema de alimentación dañándose los inyectores o la bomba de inyección. El coste de la avería puede ir desde los 120 euros si afecta a la bomba del depósito hasta 600 euros si se avería el sistema de inyección. Nivel de aceite Llevar un nivel de aceite muy bajo provocará serias averías en el turbo y en el motor. Por otro lado, llevar demasiado aceite también puede dañar el turbo  diésel  o reventar manguitos por u...
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CURSO CAP, FORMACION CONTINUA

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Ministerio de fomento del transportes http://www.asemtrasan.com/ ficherosformacion/32.pdf Certificado de aptitud profesional de conductores de transporte (CAP) La obtención del certificado de aptitud profesional (C.A.P.), acreditativo de que el conductor a cuyo favor se expida ha superado los cursos y exámenes exigidos para su obtención, es necesario para la conducción por vías públicas españolas de vehículos (para los que resulte obligatorio estar en posesión de permisos de conducción de las categorías C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D o D+E) de empresas establecidas en cualquier Estado miembro de la Unión Europea. Será obligatorio la superación de un curso de cualificación inicial (modalidad ordinaria o acelerada), para los conductores que obtengan el permiso de conducción de las categorías D1, D1+E, D o D+E, a partir del 11 de septiembre de 2.008, y de las categorías C1, C1+E, C o C+E, a partir del 11 de septiembre de 2.009. Los conductores cuyo permiso de conducción haya ...
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TIPOS DE AMBULANCIAS

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Primero veamos los tipos de ambulancias que detalla dicho RD en su artículo 2: 1. Ambulancias no asistenciales, que no están acondicionadas para la asistencia  sanitaria en ruta. Esta categoría de ambulancias comprende las dos siguientes clases: 1.1 Ambulancias de clase A1, o convencionales, destinadas al transporte de  pacientes en camilla. 1.2 Ambulancias de clase A2, o de transporte colectivo,  acondicionadas para el  transporte conjunto de enfermos cuyo traslado no revista carácter de urgencia, ni estén aquejados de enfermedades infecto-contagiosas. Es decir, las de tipo A son las que se conocen como de traslados o de Transporte Sanitario No Urgente (TSNU). Pero sigue detallando los tipos de ambulancias en el mismo artículo: 2. Ambulancias asistenciales, acondicionadas para permitir asistencia  técnicosanitaria en ruta. Esta categoría de ambulancias comprende las dos siguientes clases: 2.1 Ambulancias de clase B, destinadas a proporcionar soporte...
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